香港到深圳物流需要关税嘛?

香港到深圳物流需要关税嘛?

广顺物流主要致力于香港到深圳物流运输、派送、报关、存储等业务，同时也代理国际海运与空运业务。公司经过11年的发展和沉淀，已累积到了一定的规模和实力，在业界和客户当中有着良好的信誉和口碑。为了配合客户的需求，我司在香港和深圳均设有大型货仓供客户的货物进行中转和存储，车辆由最开始的两三台发展到现在的四十余台，并已配备GPS全球定位系统，实时跟进货物的行程、确保客户货物的安全。

公司自成立以来，一直秉承“以服务立市场、以诚信谋发展”的经营理念，坚持“做一个有责任心的公司”是我们飞龙世纪所有同仁的一贯信念，对员工负责任、对货物负责任、对客户负责任，我们期盼着用我们的责任心能赢得更多客户的信赖与支持！

香港作为世界三大天然良港之一以及国际自由贸易港的超然地位，决定了它在物流行业中具有的特殊的地位和作用，在中国经济高速发展和加入WTO的经济环境下，香港的物流业发展有了新的变化和特点。本文主要是讲中港物流公司对香港地区物流发展的背景和现状分析。

一、香港的发展

（1）金融危机后的香港航运业

亚洲金融风暴后，香港经济一度低迷，许多行业的业绩都大不如前，但具有资讯化、网络化、智慧化和标准化的香港现代物流业，却在逆境中保持了稳定发展，创出了新的局面。

2001年，香港共处理1783万个标准箱，继续保持世界第一繁忙货柜港的美誉；香港国际机场共处理207万公吨货物，以国际货运量计算位居世界第一。与此相对应的是，香港报纸上的招聘广告中，有关物流业的工种最多，业务类别也不断增加。

（2）国际航运中心的地位

香港是国际知名的航运中心，其中心地位由两大部分组成：第一是集装箱码头服务，第二是国际航运业务。

现时香港船东拥有、控制或管理的船舶吨位达到三千七百万吨，占全球百分之七，媲美希腊、挪威、英国等船舶中心。自一九九七年以来，在香港注册的船舶吨位增幅达两倍半，由五百六十万吨增加到一千四百万吨，显示国际航运界对香港优质船舶注册的信心不断提升。香港也是亚洲区内与航运业有关的公司的集中地，是区内最重要的船舶融资、保险、法律、仲裁、管理和经纪服务中心。

随着国家经济高速发展和贸易增长，未来对集装箱运输、原油、能源、矿沙、原材料等各方面的需求也会高速增长，为国际航运市场创造庞大的商机。香港特区的目标是加强与国际及内地航运界合作，发挥香港国际航运中心的优势，为国家发展作出贡献，亦为香港经济创造新动力。

广顺国际物流有限公司始终秉承“应客户需求而生，达优质服务而存”的经营理念，致力于成为集专业、服务为一体的国际物流公司，为广大客户提供快捷、安全、高效的优质服务。在新老客户的关心和支持下，公司规模日益扩大，赢得了客户及社会各界的赞誉和信赖。 公司业务范围：香港物流到大陆，仓储物流，中港快递，快件清关，包税进口，中港货运，中港专线，香港物流专线，中港吨车。

　　目前，广顺拥有职业化程度高、专业化技能强高效高素质团队，凭借对香港到深圳带货行业资深专业地探究，时时掌握深港货运行业的前沿动向，配以先进的物流操作系统，为客人提供优质便捷的物流运输服务。广顺国际货运代理有限公司透过多元化的增值服务提高企业产品的核心竞争力，优化物流链提高企业的综合竞争力，降低企业经营成本，在服务和利润两个统一体中找到物流企业与客户双赢的结合点，以诚信经营专业进口服务取得客户的认可。